Rotterdam - Európa legnagyobb kikötője

Rotterdam kikötője a legnagyobb Európában. Területe eléri a 105 km2-t, a tengerpart pedig 40 km hosszú. A kikötőt 5 kerületre és 3 hajózási zónára osztják, itt több mint 40 millió fogyasztót kiszolgálnak, és évente több mint 400 millió tonna különféle árut szállítanak.

Kedvező elhelyezkedése miatt Rotterdam Európa fő tengeri kikötőjévé vált. A Rajna és a Meuse folyók torkolatánál (Dél-Hollandia) található, amelyeken keresztül a rakomány gyorsan és biztonságosan szállítható Hollandiából Belgiumba, Franciaországba és Németországba. Rotterdamon keresztül származik az Ázsiából vagy Amerikából érkező legtöbb áru mélyen a kontinentális Európába.

Milyen értéket képvisel a turisták számára a rotterdami tengeri kikötő, és lehet-e idejönni kirándulásra? Mi a területén és hogyan lehet odajutni? Ez a cikk az utazók számára a legfontosabb kérdésekre adott válaszokat tartalmazza.

A történet

A rotterdami kikötő első emlékei a 13. század végére nyúlnak vissza, amikor egy gátot építettek a Rajna folyó torkolatára egy kis halászfaluban. Kicsit később, 1340-ben egy csatornát feltártak ezen a helyen, úgynevezett "Rotterdam Schie" néven, amely később a tartomány fő kikötőjévé és Rotterdam hírnökévé vált.

A kikötő történetének következő jelentős szakasza a nagy földrajzi felfedezések korszakában kezdődött. Miután felfedezték az Indiába irányuló rövid tengeri útvonalat, a holland kereskedelem és a hajózás gyorsan fejlődött, Rotterdamot az ország második kereskedelmi városává változtatva. 1873-ban a kikötőt kibővítették, és hozzáférést kapott az Északi-tengerhez, itt nemcsak a közönséges teherhajók, hanem a nagyobb óceáni gőzhajók is kezdtek vitorlázni.

Az I. és a II. Világháború a kikötőlétesítmények több mint egyharmadát elpusztította, amelyek fontossága csak a Ruhr-ipar ipari fejlődésével összefüggésben nőtt. A 20. század második felében Rotterdam szó szerint "felszállt a hamuból", amelyet számos bombázási támadás után hagytak el. Helyette egy teljesen új várost építettek, gyakorlati és szokatlan építészettel, a tengeri kikötő olyan merész innovatív projektek példájává vált, amelyeket nemcsak turisztikai, hanem szakmai szempontból is csodálnak.

Érdekes tudni! 1926 és 1986 között Rotterdam volt a világ legnagyobb kikötője.

Modern kikötő

Manapság Rotterdamot hívják a fő "kapunál Európának". A rakományforgalom szempontjából ez a világ egyik legnagyobb kikötője - évente több mint 440 millió tonna áru halad át kikötőin és raktárain. Rotterdamon elsősorban az olajtermékeket, ércek, homok, szén és konténer rakományokat szállítják.

A Rotterdam körüli táj lehetővé tette itt közúti és vasúti kapcsolatok kiépítését, amely a kikötő újabb előnye lett. Ezen túlmenően a terület híres a szokatlan építészet jelenlétéről, mivel néhány vállalat, amelynek raktárai és irodái találhatók ezen a helyen, egész projektet készítettek, hogy egyedi, széles funkcionalitással rendelkező épületeket hozzanak létre. A kikötőben található egy kis Tengerészeti Múzeum.

Érdekes tény! Rotterdami tengeri kikötőt a holland építészet királyának hívják.

Rotterdami kikötő olyan hely, ahol nincsenek éjszakák. A nap 24 órájában, a hét 7 napján és az év 365 napján nyitva tart. Évente több mint 135 000 hajó és több mint 4 millió turista jön ide, akik személyesen meg akarják látogatni Európa fő kikötőjét.Tudjon meg árakat vagy foglaljon szállást ezen az űrlapon keresztül

Érdekes tények

1. A kikötőben egy olyan épület található, amelyet 2008-ig Hollandia legmagasabban tartottak.
Erasmus-híd
2. Rotterdam egyik látnivalója az Erasmus-híd, amelynek építése 110 millió dollárba került.
3. Rotterdam a világ 4. legnagyobb kikötője. Területét tekintve az ázsiai óriások csak a második helyen állnak: Sanghaj, Szingapúr és Ningbo.
4. Sokan azt mondják, hogy Rotterdam kikötője egynél több országhoz tartozik. Minden évben egyre inkább elveszíti állampolgárságát, mivel itt élnek a világ minden tájáról származó vállalatok képviselői.
5. A kikötő 180 000 embert foglalkoztat.

6. Itt vannak köbös házak - a modern holland építészet élénk példája.
7. A tengeri óriásnak saját weboldala van a www.portofrotterdam.com webhelyen, ahol nem csak érdekesebb információkat tudhat meg róla, hanem megrendelheti a logisztikát, a szállítást és akár üzleti partnereket is megtalálhat.
8. Rotterdamnak kellene lennie az első intelligens kikötőnek a világon. Ezt jelzi a Port Vision 2030 fejlesztési program, amely a „rugalmasság” fogalmán és azon képességén alapul, hogy gyorsan alkalmazkodjon a változó feltételekhez.
9. Sok üzletemberek szerint Rotterdam remek hely az innováció számára.

Kirándulások Rotterdamban

Sok utazó álma, hogy belülről megnézze Európa legnagyobb kikötőjét. Ennek megvalósításához Spido, amelynek székhelye az Erasmus híd mellett található, minden nap több mint 5 kirándulást folytat Rotterdam vízi útjain.

Egy izgalmas séta a Speedo motorcsónakkal lehetővé teszi, hogy odamenjen oda, ahol nem hoz taxit, és a lábad nem fogják elérni. Saját szemével látni fogja ennek a hatalmas mechanizmusnak az összes jellemzőjét: egy turistacsónak halad át a Meuse folyó mentén a kikötő fő részein, dokkjain és hajógyárain, elhalad a vontatóhajókat és tartályhajókat kiszolgáló tengeri hajók mellett, és megmutatja az utazóknak Rotterdam legérdekesebb épületeit.

A tengeri kikötő körüli túra érdekes lesz mind kicsi, mind felnőtt számára. 1,5 vagy 2,5 órán át tart, és információkat holland, angol, francia és német nyelven kísérnek. Az indulás csaknem minden órában történik az Erasmus-híd alatt.

Tipp Az ételek és italok a hajón nagyon drágák, ezért jobb, ha ezeket előre megvásárolja. A társaság nem tiltja szendvicsek, gyümölcsök vagy akár bor szállítását.

Hasznos információk

• A hajózás ára 12 euró. A HollandPass kártyatulajdonosok árengedményre jogosultak, amelyet emlékeztetni kell a pénztárosra;
• A társaság napi 9 és 17 óra között működik. A hajó indulásának pontos időpontját csak a helyszínen tudja megtudni, mivel a sebességű hajó ütemezése a rakománytól függ;
• A cég jegyirodái mellett található az egyik legjobb ajándékbolt Rotterdamban. Itt sok érdekes ajándékot vásárolhat, elsősorban tengeri témákat;
• Ha szeretne élvezni a kirándulást a felső fedélzetről, kérjen előre egy takarót, és ne felejtsen el egy sálat - a hajó nagy sebességgel mozog, és a szél folyamatosan fúj az utasokat.

Rotterdam kikötője egyedülálló mechanizmus, szembetűnő méretű. Nézze meg saját erejét és erejét saját szemével! Kellemes kirándulást!