Bangkok metró: szállítási lehetőségek, hogyan kell használni

A Bangkok Metro a legkényelmesebb és leggyorsabb módja annak, hogy mosolyogjon az ország fővárosában. A választott iránytól és a metró típusától függetlenül gyorsan, és ami a legfontosabb, forgalmi dugók nélkül, gyorsan eljut az úticéljához. A Bangkok metrójának kétségtelen előnye az, hogy minimális időn belül túllépik a maximális távolságokat, és akár a fővároson kívül is eljuthatnak a kívánt látványossághoz. Az egyetlen árnyalattól, amely kissé elhomályosítja az utazást a Bangkok metróban, a magas költsége. A távolsági utazások fizetése összehasonlítható a taxival.

A metró Bangkokban valódi megmentés egy hangya hangra emlékeztető metropolisz számára. Részletesen elmondjuk a metró rendszerét, a meglévő vonalakat, a zsetonok, a kártyák és a jegyek költségeit, valamint a bangkoki közlekedés szabályait.

A metró típusai

Miért van annyira Bangkoknak a metró? A nagyváros építése mindig is aktív és kaotikus volt. Ez a közlekedés összeomlását fenyegette, és a problémák elkerülése érdekében a kormány úgy döntött, hogy közlekedést biztosít a lakosoknak:

• összeköti Bangkok teljes körzetét;
• minimalizálja az utazási időt.

Az első fióktelepet 1999-ben nyitották meg. Manapság a Bangkok metró rendszere az összes területet lefedi, és kétségtelenül ez a legkényelmesebb tömegközlekedés.

Thaiföldiek jogosan büszkék a mennyei vonatra. A földalatti metrót kizárólag helyi vállalatok építették. Egy ilyen vonat szállítása nemcsak úticél elérésének módja, hanem kiváló alkalom egy független városnézés megszervezésére is. A helyzet az, hogy a földalatti metró vonata az összes városi közlekedés felett halad.

Jó tudni! Ha szeretné élvezni a Bangkok panorámáját, próbáljon meg helyet foglalni a vonat szélsőséges kocsijain, más autók üvegét gyakran lepecsételik reklámmal.

A föld alatti kompozíciók jellemzői:

• széles kocsik;
• erős klímaberendezések;
• LCD monitorok telepítve;
• sima mozgás.

A megállók kétszer kerülnek bejelentésre - helyi és angol nyelven.

A földalatti földalatti elrendezés egyszerű, intuitív és három színben van megjelölve: kék, világos zöld, zöld. A közelmúltban újabb lila vonal jelent meg a grafikonon. A Bangkok metróállomásainak nevét egy betű jelzi, amely jelzi a világ irányát, valamint egy számot - a távolság kilométerre a főváros központi területeitől.

Csomópont-állomás - Sayyam, itt megváltoztathatja a mozgás irányát - váltson sötétzöld ágról világoskékre.

Jó tudni! Szeretné meglátogatni a szórakoztató területet? Meg kell találnia az S2 megállót a diagramon, és egy sötétzöld ág mentén kell elérnie.

A földalatti metróban háromféle térkép van:

• egyszeri utazáshoz;
• napi előfizetés;
• havi bérlet.

A turisták általában használják a földalatti metró rendszerét, mivel Bangkok szinte minden látnivalóját lefedik. A viteldíjat az áthaladandó állomások száma határozza meg.

Jó tudni! A Bangkok metró üzemideje: 6-00-tól 24-00-ig, a vonatok időtartama - 3-tól 6 percig.

A földalatti közlekedést egyre gyakrabban használják a helyi lakosok, ezért ha érdekli, hogy csatlakozzon Bangkok életéhez, több utat tegyen a metróban, de vigyázzon előre, és nyomtassa ki az állomásokra mutató vonaldiagramot oroszul. A Bangkok metró térképen a metróvonal kékkel van jelölve. Lefedi Bangkok északkeleti részeit, ahol a lakóépületek koncentrálódnak és gyakorlatilag nincsenek látnivalók.

Jellemzők:

• az állomások kialakítása egyszerű, a minimalizmus stílusában;
• az alagutat átlátszó válaszfallal választják el az előcsarnoktól és az utasoktól;
• a keresztező állomásokon kettőt, és egyes helyeken három szintet építettek.

A végállomások a fő vasútállomások közelében találhatók. A jegyeket külön vásárolják meg:

• egy utazásra;
• egy napos utazásra;
• újratölthető kártya;
• előfizetés 15 napra;
• egy hónapos előfizetés.

A metró térképen három állomás keresztezi a földalatti metrót.

Jó tudni! Ütemezés: 6-00-tól 24-00-ig. A mozgás intervalluma - 5-10 perc.

A diagramban ez egy piros vonal, amelyet földalatti elektromos vonatnak is hívnak. A terminálról Bangkok központjába történő utazás mindössze negyed órát vesz igénybe. Manapság csak egy ág található a repülőtéri metrórendszerben, tehát a tokenek és a kártyák kiválasztásával nem lesz nehéz. A viteldíjat az útvonal időtartamának megfelelően kell meghatározni.

Repülőtéri metró rendszer.

• Red. Használjon piros tokeneket az áthaladáshoz. A vonatok megállás nélkül haladnak a Makkasan állomástól a terminálig;
• Kék (városi vonal) - a vonatok a Phaya Thai felé vezetnek. Fizetés sárga tokennel. Az állomásra az alábbiak szerint juthat el - a repülőtér termináljának épületében menjen le és kövesse a "To City" és a "Train" jelzéseket. A vonatok minden állomáson megállnak.
• Sárga (Phaya Thai expressz). Vonatok indulnak a Phaya Thai irányába. Piros zsetonokra lesz szükség.

A repülőtéri metró a föld része, de különféle bérleteket kell vásárolnia. Tény, hogy a repülőtérről induló metrót a magánbefektetők költségén építették, illetve a metrórendszernek ez a része nem tartozik a "BTS" állami tulajdonú társasághoz.

Jó tudni! Ütemezés: 6-00-tól 24-00-ig, a mozgás időtartama negyedórától 17 percig tart.

Jegyek és viteldíjak

Hol lehet jegyet vásárolni, akcióalgoritmus

A metró sémáján feltüntetett állomásokon vannak olyan automaták, ahol zsetonokat vásárolhat egyszeri utazáshoz. Különböző számú utazásra vonatkozó dokumentumokat mutatnak be a pénztárban, metróállomásokon is.

A felső vonatokban történő utazáshoz használt zsetonok megvásárlásához háromféle gépet használnak.

Jó tudni! Ha nincs a kívánt címletű bankjegy, változtasson a legközelebbi pénztárnál.

A földalatti metró jegyét a következőképpen vásárolhatja meg:

• bármely átutaláshoz és egy speciális géphez egy átjáróhoz tartozó zsetont vásárolnak;
• a jegyek kizárólag az állomások pénztárainál kaphatók;
• csak felnőtteknek szóló jegyet vásárolnak automatákban, és a gyermekeknek szóló dokumentumot kell vásárolni a pénztárban;
• a gépek a következő számlákat fogadják el: 1, 5, 10, 20, 50 és 100 THB;
• a gépek cseréjéhez csak érméket szállítanak.

Jegyeket a repülőtéri metróra is vásárolnak az állomások automataiban.

Hogyan kell használni a metrót Bangkokban

Bangkokban a metró használatával kapcsolatos nehézségeknek nem szabad felmerülniük. Az automatikus gépek egyszerűek és intuitívak azok számára is, akik nem tudnak angolul.

Mindenekelőtt jegyet (utazási kártyát) kell vásárolnia. Az összes úti okmány minden emelkedőn érvényes, ágát is megváltoztathatja.

Egy jegyet (kártyát) használnak a turnikán való áthaladáshoz a vásárláskor megjelölt indulási és érkezési megállóknál. Ha nem megfelelő megállással próbálja használni a dokumentumot, akkor a forgóváz nem fog működni.

Jó tudni! Mehet egy másik állomásra, feltéve, hogy a viteldíj megegyezik a befizetett összeggel.

A földalatti metró akkor releváns, ha el kell jutnia a vasútállomásra. Az állomáshoz való belépéshez előfizetésre vagy egyszeri tokenre van szükség. A fentiekben ismertettük, hol lehet őket beszerezni.

A jegyek ellenőrzésére a metró bejáratánál és kijáratánál is sor kerül. Ezért a jegyet, zsetont vagy kártyát az utazás során meg kell őrizni. Ne feledje, hogy minden jegynek konkrét tartózkodása van a fizetett metró területén. A maximális utazási idő 90 perc. Ezen időszak után az utasnak 40 Baht pénzbírságot kell fizetnie.

Érdekes tények és jellemzők a metró Bangkokban

A nagyvárosi metró hatalmas utasforgalma ellenére az első dolog, amit a turisták és az utazók azonnal észrevesznek, a rend és a szabályok tökéletes betartása. A diagramban megjelölt állomásokon végzett munka korszerűsítésre és a jóváhagyott előírásokra vonatkozik. Soha nem fogja látni a metrón, hogy az utasok tolódnak, veszekednek. A leszállás és a leszállás nyugodtan, egymás után történik.

Sok platformon le vannak zárva üvegajtók, amelyek hermetikusan vannak bezárva, amíg a vonat meg nem érkezik. Gyerekeknek és idősebb utasoknak kedvezményeket biztosítunk.

1. Az ár a diagramban kiválasztott útvonal hosszától függ.
2. Minden megállót kétszer jelentenek be - helyi és angol nyelven.

3. A mozgólépcsőkön két sorban haladva az utasok nem lépnek fel a lépcsőn.
4. Ha le akarsz menni a földalatti metróhoz, akkor át kell mennie a fémdetektor keretén, és meg kell mutatnia a táskákat a metró alkalmazottjának.
5. Az autókban mindig hűvös, természetesen az utcai hő után jó, ha hűvös szobában tartózkodunk, de eső után még fagyos is lehet.

Utazás megtervezésekor mindenképpen hozza magával a Bangkok metróállomást oroszul. Ez megkönnyíti a mozgást a főváros körül, és lehetővé teszi, hogy meglátogassa a lehető legtöbb látnivalót.

Most már tudja, milyen a Bangkok metró - ez kényelmes és gyors módja annak, hogy megkerüljék Thaiföld fővárosát. Utazzon örömmel és kényelemmel.